網(wǎng)上有很多關(guān)于隨心付pos機(jī)客服服務(wù)電話(huà),3322元周末隨心飛的知識(shí)，也有很多人為大家解答關(guān)于隨心付pos機(jī)客服服務(wù)電話(huà)的問(wèn)題，今天pos機(jī)之家(www.shineka.com)為大家整理了關(guān)于這方面的知識(shí)，讓我們一起來(lái)看下吧!
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隨心付pos機(jī)客服服務(wù)電話(huà)
玩具盲盒、文具盲盒、零食盲盒……有人說(shuō)，現(xiàn)在好像萬(wàn)物都可做成盲盒。但你聽(tīng)說(shuō)過(guò)機(jī)票盲盒嗎？
近期，某旅游App發(fā)起了“98元國(guó)內(nèi)機(jī)票目的地盲盒”的活動(dòng)，宣稱(chēng)“98元盲盒隨機(jī)飛，不想去全額退”，引發(fā)了眾多網(wǎng)友關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，該活動(dòng)最終吸引了超過(guò)1000萬(wàn)用戶(hù)參與搶購(gòu)，系統(tǒng)甚至一度癱瘓。
△說(shuō)走就走的旅行？機(jī)票盲盒引千萬(wàn)人搶購(gòu) （央視頻號(hào)：央視財(cái)經(jīng)）
什么是機(jī)票目的地盲盒？即用戶(hù)登錄后輸入身份信息，選定出發(fā)機(jī)場(chǎng)后，就能在指定時(shí)間內(nèi)用98元的價(jià)格抽取一張隨機(jī)目的地、隨機(jī)日期的國(guó)內(nèi)單程機(jī)票。如果不喜歡可全額退款，但一旦選擇鎖定機(jī)票后就無(wú)法退換或改簽了。
機(jī)票盲盒為何吸引千萬(wàn)人搶購(gòu)？
三月中旬，包括深航、華夏航空、南航、山航在內(nèi)的多家航空公司以及在線(xiàn)旅游平臺(tái)紛紛推出機(jī)票盲盒產(chǎn)品，其中最受消費(fèi)者關(guān)注的就是98元機(jī)票盲盒。
這款標(biāo)價(jià)98元的機(jī)票盲盒產(chǎn)品的出發(fā)時(shí)間是30天以?xún)?nèi)，較近的日期是一周內(nèi)，食宿、景點(diǎn)門(mén)票、返程機(jī)票都要自行購(gòu)買(mǎi)。
很多網(wǎng)友在各個(gè)社交平臺(tái)上曬出了自己抽中的機(jī)票，目的地、航空公司、出發(fā)時(shí)間都不一樣，并且盲盒機(jī)票大部分并不涉及熱門(mén)航線(xiàn)，原本在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)售票平臺(tái)的價(jià)格在幾百元左右。
“98元還是挺便宜的，如果時(shí)間合適，目的地也正好是自己想去的，可以試一下”
“好久沒(méi)出去玩兒了，看到這個(gè)活動(dòng)覺(jué)得挺劃算的”
不過(guò)，也有不少網(wǎng)友表示，由于抽中的機(jī)票時(shí)間與自己的日常工作或者上課時(shí)間沖突，目的地也并非自己想去的地方，只能選擇退款。
某旅行社工作人員透露，為了刺激旅游消費(fèi)，平臺(tái)與各個(gè)航空公司通過(guò)“低價(jià)+盲盒”的組合，迎合了時(shí)下年輕人追求神秘刺激心理，但大部分機(jī)票其實(shí)是尾單機(jī)票。
業(yè)內(nèi)人士表示，雖然這款產(chǎn)品引起了不小的關(guān)注，但最終成行的比例并不高，所以也不會(huì)造成航空公司旅客爆滿(mǎn)的情況。
“機(jī)票盲盒”VS“隨心飛” 套路滿(mǎn)滿(mǎn)？
打著“飛的”來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行，不需要理由，不需要目的，不需要計(jì)劃。你心動(dòng)了嗎？
從去年6月開(kāi)始，東航、南航、海航等多家航空公司相繼推出“隨心飛”“快樂(lè)飛”等機(jī)票套餐服務(wù)，產(chǎn)品一經(jīng)推出，銷(xiāo)售異?；鸨?，一度造成了線(xiàn)上擁堵。今年不少航司繼續(xù)推出“隨心飛2.0”版本。然而，隨著最近一段時(shí)間人們出行的增加，不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，“隨心飛”的機(jī)票越來(lái)越難兌換，變成了“鬧心飛”。
△去年，東航app就曾推出“周末隨心飛”產(chǎn)品，且產(chǎn)品售罄 （圖片來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端）
清明假期剛過(guò)，五一小長(zhǎng)假即將到來(lái)，有消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，類(lèi)似“隨心飛”等產(chǎn)品的機(jī)票并不好兌換。
在使用過(guò)程中，消費(fèi)者還發(fā)現(xiàn)，一旦自己預(yù)訂的航班取消或延誤，即使完全不是自己的責(zé)任，也被視為消費(fèi)者違約。
此前，“女子購(gòu)買(mǎi)南航快樂(lè)飛后遇14次航變”就登上熱搜，網(wǎng)友刀女士稱(chēng)購(gòu)買(mǎi)過(guò)“南航快樂(lè)飛1.0”感覺(jué)還不錯(cuò)，于是接著購(gòu)買(mǎi)了“快樂(lè)飛2.0”，但購(gòu)買(mǎi)后遇到14次航變，多次對(duì)她行程造成影響，曾有一次航班變動(dòng)三次的情況。
對(duì)此爭(zhēng)議，民航專(zhuān)家綦琦指出，消費(fèi)體驗(yàn)具有極強(qiáng)的主觀性，特別是對(duì)于服務(wù)產(chǎn)品。“隨心飛”的本質(zhì)是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了一份由航空公司打包的權(quán)益類(lèi)服務(wù)產(chǎn)品包，它與普通購(gòu)買(mǎi)機(jī)票消費(fèi)不同的是非標(biāo)性和非及時(shí)性，這是導(dǎo)致有些消費(fèi)者體驗(yàn)不佳變成“鬧心飛”的原因。
消費(fèi)者該怎樣維權(quán)？
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，航空公司通常會(huì)給已購(gòu)買(mǎi)包年服務(wù)的消費(fèi)者在相應(yīng)航班預(yù)留一小部分名額，一旦名額滿(mǎn)了，其他消費(fèi)者就無(wú)法繼續(xù)兌換。至于名額有多少，航空公司需要在損失部分常旅客和普通旅客、限制“隨心飛”旅客兌換數(shù)量之間作權(quán)衡。
另外，多位消費(fèi)者反映稱(chēng)，在使用“隨心飛”產(chǎn)品時(shí)，如果出現(xiàn)糾紛需要投訴，人工客服很難撥通，投訴的問(wèn)題也遲遲無(wú)法解決。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴部工作人員謝龍認(rèn)為，購(gòu)買(mǎi)行為發(fā)生后，購(gòu)買(mǎi)者與航空公司屬于買(mǎi)賣(mài)合同關(guān)系。在消費(fèi)者已經(jīng)支付相應(yīng)款項(xiàng)的情況下，航空公司也須提供相應(yīng)服務(wù)。如果因?yàn)楹娇展九R時(shí)調(diào)整航班后造成損失，旅客可要求賠付，必要時(shí)可投訴或者起訴。
對(duì)于“消費(fèi)者投訴無(wú)門(mén)，與航司溝通不暢”的問(wèn)題，謝龍表示，如果和解不成，消費(fèi)者可以向消協(xié)組織投訴，也可以向行政主管部門(mén)投訴，甚至可以向法院提起訴訟，訴訟時(shí)間限制一般為三年。
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