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1、美團pos機刷卡流程

美團pos機刷卡流程

這一次，美團來勢洶洶。沉寂已久的共享江湖，將再次掀起新一輪大戰(zhàn)。

各大招聘網(wǎng)站信息顯示，美團充電寶業(yè)務(wù)部最近正在瘋狂招人。其中銷售崗位覆蓋了全國100多座二三線城市，招聘人數(shù)是超千人規(guī)模。

根據(jù)此前Tech星球報道，美團共享充電寶事業(yè)部于今年3月正式成立，團隊是由之前負責(zé)美團收單業(yè)務(wù)的團隊轉(zhuǎn)崗而來，4月初就已經(jīng)有一兩千名員工。

值得留意的是，由于成本和金融監(jiān)管原因，美團收單業(yè)務(wù)部被裁。此前這一部門主要負責(zé)為商家提供支付、外賣、團購等產(chǎn)品服務(wù)。更具體的說，也就是向商家推廣美團“智能POS機”、“收款盒”、“收款音響”等產(chǎn)品。

如今，收單業(yè)務(wù)部的市場推廣人員全部轉(zhuǎn)崗新部門，很顯然，美團要挑起新一輪戰(zhàn)事——共享充電寶業(yè)務(wù)，或?qū)⒊蔀槊缊F新的流量增長引擎。

根據(jù)投資界消息，美團共享充電寶正在進入瘋狂地推階段，王興希望通過人海戰(zhàn)術(shù)快速提高線下門店覆蓋率。

在共享經(jīng)濟熱潮中，ofo敗得慘烈，摩拜被美團收購，阿里扶持了哈羅與之抗衡，共享單車的市場格局就此定型。

當(dāng)共享汽車、共享衣櫥、共享雨傘等共享經(jīng)濟模式都隨風(fēng)飄逝之后，充電寶是繼單車之后活下來的第二匹黑馬。

2019年，經(jīng)歷過一輪全面漲價后，街電、小電、來電、怪獸四大選手相繼宣告盈利，并且以“三電一獸”的市場格局，穩(wěn)住了整個共享充電寶行業(yè)。

值得留意的是，在“三電一獸”中，除了稍弱的來電，其它三大選手實力基本相當(dāng)，分別占據(jù)了25%左右的市場份額。

對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，同一個賽道4個選手，顯然是太多了。如今美團入局，這一平衡必然會被打破。

回顧“三電一獸”過去幾年的競爭，用的可以說是比較原始的打法——融資、燒錢、搶市場、漲價、盈利。

激烈競爭之下，街電搶下最高的市場份額，鋪設(shè)了將近40萬臺設(shè)備。

美團與他們的不同之處在于，基于620多萬商家基數(shù)，美團已經(jīng)掌握了龐大的免費流量入口。

玩共享充電寶，美團基本是在自己的盤子里“囊中取物”。這對于其它選手而言，無異于降維打擊。

可以預(yù)料的是，共享充電寶行業(yè)即將迎來終局。與此前的共享單車大戰(zhàn)一樣，阿里很快也會加入競爭，有人會被收購，有人會被永遠的擠出市場。

這不是美團第一次和充電寶扯上關(guān)系。早在2017年，美團就在青島小規(guī)模試水。

不過當(dāng)時充電寶市場激戰(zhàn)正酣，而美團自身主業(yè)尚未穩(wěn)固，在騰不出更多精力的情況下，美團充電寶業(yè)務(wù)只做了三個月就鳴金收兵。

如今，卷土重來的美團勢在必得，直接使出了殺手锏：

第一，商家與美團合作，充電寶的使用次數(shù)，將同時直接轉(zhuǎn)化為美團和大眾點評的真實點擊量，也就是說，充電寶用得越多，餐廳的排名就越靠前。

第二，商家不用繳納任何押金，只需提供場地，就能獲得60%的收入分成。

不得不說，美團這招實在是狠。

首先，對于商家來說，這是無法拒絕的誘惑：只需提供場地，不僅能獲得額外收入，還能免費提高平臺排名，從而帶來更多生意。這樣的好事，現(xiàn)在到哪去找？

要知道，如今對于商家來說，平臺流量費已經(jīng)是最大頭的支出之一。哪怕能免費提高一個真實流量，對于商家來說都是好事。

其次，如今商家已經(jīng)越來越依靠線上平臺，當(dāng)其他同行都選擇合作的時候，不合作的商家必然在競爭中落入下風(fēng)。

正如某商家所言，“門店從外賣到收銀機端口都是與美團合作的，不敢不用美團充電寶”。

更何況，如今推廣美團充電寶的，和此前推廣美團POS機、美團收款音響的很可能是同一波市場推廣人員。

流量見底，大開大合的跑馬圈地時代結(jié)束了，如今巨頭之間都是在存量市場進行小規(guī)模競爭。具體來說，也就是互相拼市場占有率、拼體量、拼盈利。

在外賣領(lǐng)域，根據(jù)阿里2019年第四季度財報顯示，阿里本地生活服務(wù)，也就是口碑餓了么營收75億元。同期，美團外賣營收157億元，是餓了么的兩倍。

事實上，不僅是2019Q4，美團外賣業(yè)務(wù)營收遠超口碑餓了么的情況，已經(jīng)至少持續(xù)了6個季度。

很顯然，如今美團和餓了么的競爭，早已不局限于外賣領(lǐng)域。他們必須找到更多的盈利點，拓展更多的毛細血管市場。

此前鬧得沸沸揚揚的“強迫商家二選一”，“提高商家傭金抽成比例”，都是基于以上邏輯。如今美團殺入共享充電寶市場，同樣是為了從更多角度狙擊餓了么，或者說目標(biāo)其實是阿里。

可以看到的是，口碑餓了么的業(yè)務(wù)范圍只覆蓋團購、外賣以及生鮮電商，但是美團的業(yè)務(wù)面卻涉及到了美食、出行、酒店旅游、生活娛樂的方方面面。

阿里曾表示，要把支付寶打造成一個超級App，很顯然，美團懷有同樣的目的，共享充電寶只是繼共享單車之后的又一個抓手而已。

王興有一句名言，美團沒有邊界。這讓他的無數(shù)競爭對手感到望而生畏。

但是值得注意的是，巨頭籠罩的陰影之下，如今越來越多的商家和消費者開始感到透不過氣。

無論是商家二選一，還是提高傭金抽成比例，類似的劇情一直在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟模式中重復(fù)上演。

千團大戰(zhàn)的最后，美團與餓了么形成了兩強爭霸的格局，其背后實質(zhì)上是美團和阿里的競爭。

共享單車大戰(zhàn)，拒絕倒向巨頭的ofo死了，摩拜賣身美團，此后，阿里扶持起哈羅單車，如今市場上幾乎還是美團和阿里在競爭。

共享充電寶的結(jié)局當(dāng)然也不會例外。

我們當(dāng)然理解互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟“先免費再漲價”的成長模式，但是如果巨頭能少些霸道，給創(chuàng)業(yè)者更多獨立生存的機會，更商家和消費者更多的選擇，我們的市場會是更健康的市場。

作者：潘曉飛

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